accu van de auto & DC / DC converter

S

samsuffy

Guest
Ik wil graag een 90W DC / DC converter ontwerp op een laptop gebruiken in mijn auto.
Het moet omzetten 12v van mijn auto op 20v.

Ik weet dat de accu niet voorzien altijd 12v ...maar ik heb geen ervaring met het.

Is er iemand weten:

- Wat is lager DC-spanning (voltage drop), dat mijn omzetter moet omgaan met?
tijdens het gebruik van de auto?tijdens het starten van de motor-up?

- Wat is de hoogste spanning van voorbijgaande aard dat mijn omzetter moet staan?

- Is er een typisch circuit aan mijn converter beschermen tegen voorbijgaande aard?

- Is er een betere keuze dan de "boost"-configuratie?

Bedankt voor uw hulp

 
Check deze link:

http://dion.swamp.dk/carpower.html

en zie ook het bijgevoegde bestand ..... hoop dat het helpt
Sorry, maar je moet inloggen om deze gehechtheid

 
...de opmerkingen van uw document is in het Russisch (of een taal die ik niet begrijp ...)

in het ontwerp van de website, wat is het gebruik van de input 12uH spoel?

 
De 12ľH is (de beste van mijn logische kennis van elektronica en mechanica) er te onderdrukken ruis.Noise?Ja, van de alternator.De alternator produceert dat AC gaat door een gelijkrichter voordat je direct op de accu waar alle andere apparaten verwerven hun macht uit.De radio zal ook iets dergelijks in serie met de batterij, anders heb je een constante "janken" in het geluid dat gaat op en neer met motortoerental.

Ik hoop dat mijn antwoord juist is, of tenminste op schema.
Sputnik

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_idea.gif" alt="Idea" border="0" />
 
ok ...ja, geen echte beperkingen op die spoel.
De waarde kan worden ruwweg geraden als we niet weten over het lawaai van de auto? ...

Eigenlijk vond ik vreemd om een spoel hier toe te voegen, omdat de omschakeling toezichthouder juist geacht wordt de output, ongeacht de input te regelen, is het niet ...

 
Er is geen idee waarom heeft de auteur kiest de waarde van 12ľH.Het verlenen van goede "scheiding" tussen de auto leveren en dit schakelende PS Ik denk dat het kan van alles tussen de 10-100ľH worden - deze waarde is niet kritisch.Het gebruik ervan is net voorzorg en het is heel goed mogelijk dat u niet nodig hebt op alle ..

 
De alternator produceert 3 sinusgolven 120 graden uit elkaar per omwenteling.De alternator draait op ongeveer 1,5 tot tweemaal de snelheid van de motor, zodat, als de motor stationair (op 1 000 RPM), de frequentie is ongeveer:

(1 000 / 60) * 1,5 * 3 = 75 Hz

Motor op volle snelheid (5 000 RPM)

(5 000 / 60) * 1,5 * 3 = 375 Hz

Sputnik

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_idea.gif" alt="Idea" border="0" />
 
Ik denk dat het gemakkelijk zal zijn.
gebruik maken van de PWM ic.

 
You must log in or register to reply here.

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top